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分享一些對注塑成型工藝的理解

作為（wéi）資深工藝工程師，分享一些對注塑成型工藝（yì）的理（lǐ）解
模溫影響成型周期及成（chéng）形品質，在實際操作當（dāng）中是由使（shǐ）用（yòng）材質（zhì）的最低適當模溫開始設定，然後根據品質狀況來適當調高。
正確（què）的說（shuō）法，模（mó）溫是指在成形被（bèi）進行時（shí）的模腔表麵的溫度，在（zài）模具設計及成形工程的條件設定上，重要的是不僅維持適當的溫度，還要能讓其均勻的分布（bù）。
不（bú）均勻（yún）的模溫分布，會導致不均勻（yún）的收縮和內應（yīng）力，因而使成型口易發生變形和翹曲。
提高模溫可獲（huò）得以下效果（guǒ）：
加成形品（pǐn）結晶度及較（jiào）均勻的結構。
使成型收（shōu）縮較充分，後收縮減小。
提高成型品的強度和耐熱性。
減少內（nèi）應力殘留、分子配向及變（biàn）形。
減少充填時的（de）流動陰抗，降低壓力損失
使成形品外觀較具光澤及（jí）良（liáng）好
增加成型品發生毛邊的機會。
增加近澆口部位（wèi）和減少遠澆口部位凹陷（xiàn）的機會。
減少結合線明顯的程度
增加冷卻時間（jiān）
注塑成型過程中（zhōng）的壓力調節無論是油壓式還是（shì）電動式（shì）注塑機，所有（yǒu）注塑（sù）過程中的運動（dòng）都會產生壓力。適當控製所需壓（yā）力，才能生產出質量合理（lǐ）的成品。
壓力調控（kòng）及計量係統在油壓式注塑機上，所有（yǒu）運動由負責以下操作的油路執行：
塑化階段中的螺杆旋（xuán）轉。
滑座料道(注嘴靠近注口襯（chèn）套)
注射和保壓期間射（shè）料螺杆的軸向運（yùn）動
將基材閉合於射料杆上，直到肘杆全部延伸或活塞合（hé）模行程已完成。
啟（qǐ）動裝（zhuāng）配頂杆的以（yǐ）頂出部件
在全電壓（yā）機上，所有運動由配有永久磁鐵的無刷同步電動機執行。通過機床業中一直采用的滾珠軸承螺杆，將旋轉運動變換為線性（xìng）運動。整個（gè）流程（chéng）的效率部分取決於（yú）塑化（huà）過程，其中，螺杆起十分關（guān）鍵的作用。
螺杆必須確保物（wù）料熔化和均化。這一過（guò）程可借助於反壓調整，以避免過熱。混（hún）煉（liàn）元件不能產生過（guò）高的流速，否則，會導致聚合物降解。
每一種聚合物具有不同的最大（dà）流速，如果超過這一極限，分子會拉伸，出現聚合物主鏈斷裂現象。不過（guò），重點仍然是在注（zhù）射和保壓過程中控製螺杆的向前軸向運動。後續的冷卻過程，包括內在應力、公差和翹曲等方麵，對於確保（bǎo）產品質量十分重（chóng）要。這一切全由模具質（zhì）量決定，對於優化冷卻料道、確保有效的閉環溫度調節時，尤其如此。該係統完全獨立，不會幹擾機械調節。
閉模（mó）和頂出等模具運動必（bì）須精確高（gāo）效（xiào）。通常采用速（sù）度分（fèn）布曲線，以確（què）保活動部件準確靠近。接觸維持力可調整。因此可斷定，在不考慮能耗（hào）和機械可靠性、附加條件相同(如模（mó）具質量)的（de）前提下，產品質量主要決定於控製螺杆向前（qián）運動（dòng）階段的係（xì）統。在（zài）油壓式注塑機（jī）上，這一（yī）調節通過探測油（yóu）壓而實現。
具體地說，油壓通過（guò）控製板而激（jī）活一套閥門，流體通過操縱器而產生作用，並得到調節及釋放。
注射速度控製包括開環控製、半閉（bì）環（huán）控製和閉環控（kòng）製等選擇方案。開環（huán）係統依靠共（gòng）用比例閥。比例張力施加於所需（xū）比例的流體上，從而使流體在注射機筒中產生壓力，讓注射螺杆以一定（dìng）的前向速度運（yùn）動。
半閉環係統采（cǎi）用閉環比（bǐ）例閥。環路在閉合口所在的位置閉合，閉合口通過在閥門內的移動而控製油料的流量比（bǐ）例。閉環係統在螺杆平移速度時閉合（hé）。閉環係（xì）統中采用速度傳感器(通常為電位計型)，定時探（tàn）測張力下降。比例（lì）閥流出的油料通（tōng）過調節，可（kě）補償出現的速度偏差。
閉環控製（zhì）依（yī）靠與機器整合一體的（de）專用電子元件。閉環壓力（lì）控製能在注射和保壓階段確保壓力均勻一致，以及在各（gè）個循環中（zhōng）確保反壓均勻。通過探測出的壓力值對比例閥進行調節，根據設定壓力值進行偏差補償。
一般來（lái）說，可對液壓進行監控，但是，探測注嘴或模腔中（zhōng）的熔體壓力（lì）也是另一有效方法。更加可靠的方案是通過閱讀注嘴或模腔壓力讀數對（duì）比例閥進行管理。在壓力探測的（de）基礎上增加溫度探測，特別有利於流程管理（lǐ）。
了解物料可承受的實（shí）際壓力，還有助於根據設定壓力和溫度條件來（lái）預測模塑件的（de）實際（jì）重量和尺寸。實際上，通（tōng）過改變保壓壓力值，可將更多的物料引入模腔，以降低部件收縮（suō），符合設計公差（chà）(其中包括預設注塑收縮（suō）)。接（jiē）近熔化條件（jiàn）時，半晶體聚合（hé）物顯示出極大的比（bǐ）容變化。對此，過充模不會阻礙部件頂出。